Archive pour avril 2010
ecotroll : le Grand Départ
Sat, 17 Apr 2010, Grand départ
Grande Fête réussie hier, pour le départ d’Ecotroll. Entre la nouvelle place nautique de Lyon Confluence, et le quai Rambaud en bord de Saône, les invités ont pu découvrir l’étonnant navire, sous un magnifique soleil. Les visiteurs les plus enthousiastes, tel Gérard Collomb, le maire de Lyon, et Catherine Chabaud, marraine d’Ecotroll, ont pu embarquer sur Ecotroll pour un petit tour en silence, au moteur électrique. Au coucher du soleil, La Batook était au rendez-vous avec leur nouveau spectacle : pour la première fois, les projets des frères Brossier, Eric et François, se sont rejoints ! Ce fût ensuite conférence, projection et cocktail pour tout le monde.
France et moi venons d’obtenir le permis fluvial, nous sommes en règles pour larguer les amarres, cap au nord !
Great party yesterday, for Ecotroll departure. Between the new waterfront in Lyon Confluence, and Quay Rambaud along river Saône, guests could discover the amazing ship, under wonderful sunshine. Most excited visitors, as Gérard Collomb, mayor of Lyon, and Catherine Chabaud, godmother of Ecotroll, had opportunity to sail, without noise, enjoying the electric engines. When the sun was about to set, La Batook was there with her new show: for the first time, projects of both Brossier brothers, Eric and François, were meeting together ! It was then time for talk and cocktail for everyone.
France and me just got the license to navigate on waterways, we are ready to start, heading north!
Posted Apr 2010 17 at 09:37
ecotroll dans “Lyon Mag”
17-04-2010
C’est parti pour Ecotroll
Le navire écologique amarré à la Confluence a été présenté au public, il entame dimanche son expédition vers le Groenland.
La petite embarcation partira dimanche pour 5 mois de voyage aller-retour. A son bord un couple et ses deux enfants. Vendredi Ecotroll a inauguré la darse de la Confluence, il a été béni au champagne par le maire Gérard Collomb.
ecotroll dans “Le Progrès”
Confluent : top départ demain d’un périple écolo sur l’eau.
Le premier bateau à pénétrer la nouvelle place nautique est écologique et s’apprête à relier le Groenland via les canaux et la mer. Fabriqué par Meta à Tarare, aménagé à Hyères, il est présenté aujourd’hui au public.
L’Ecotroll, construit par Meta, part au Groenland :
Une aventure dans le vent, à tous les sens du terme. C’est ce que s’apprête à vivre l’équipage de l’Ecotroll, un bateau nouvelle génération à énergie et matériaux propres conçu par l’architecte Jean-Pierre Brouns…
Présenté au public hier, l’Ecotroll entame son périple aujourd’hui.
C’est sous un soleil radieux que médias, partenaires et simples visiteurs sont venus à la rencontre de l’équipage de l’Ecotroll, hier après-midi, afin de découvrir le bateau le plus écologique de sa catégorie…

ecotroll dans “20 Minutes.fr”
Des navigateurs vont faire la promo d’un bateau ultra écolo au Groenland

ENVIRONNEMENT - Ils partent de Lyon samedi…
A l’intérieur du bateau, les sièges vert pomme sont faits de mousse de soja. Les parois de liège. Et un poêle à bois trône au milieu de la pièce à vivre. «Dans l’Arctique, il y a plein de bouts de bois qui flottent, on se chauffera avec ça», raconte la navigatrice France Pinczon du Sel.
Ce bateau à moteur, c’est l’Ecotroll, qui part samedi de Lyon pour atteindre le Groenland. Cette petite merveille écologique de 12 mètres de long «accessible à tous navigateurs» vise à «polluer le moins possible en mer», assure l’architecte naval Jean-Pierre Brouns.
Le bateau consomme trois fois moins de gasoil
Le navire fonctionne principalement avec un moteur électrique alimenté par l’énergie de panneaux solaires et de petites éoliennes. Le reste marche au gasoil. «Pour un périple de 4.000 milles, ce qui représente un aller-retour Lyon-Groenland, un bateau traditionnel aurait besoin de 6.000 litres de gasoil. Pour l’Ecotroll, ce sera moins de 2.000 litres», précise l’architecte.
France Pinczon du Sel, son mari Eric Brossier, ingénieur en génie océanique, et leurs deux filles, dont l’une n’a que 4 mois, ont accepté la mission de promouvoir ce nouveau bateau, comme des «messagers» de la navigation propre. Au Groenland, ils y accueilleront des scientifiques qui mènent des études sur le réchauffement climatique en plein océan.
«Au Pôle nord, je n’ai jamais eu connaissance de l’existence d’un tel bateau électrique, témoigne la navigatrice, qui s’y rend régulièrement depuis dix ans avec son mari pour des missions de logistique. Il serait même envisageable d’étudier l’atmosphère et l’eau. Ce qui n’est pas possible avec un bateau à moteur diesel.»
Deux mois d’autonomie complète
Après Lyon, la famille remontera la Seine jusqu’au Havre, puis rejoindra l’Ecosse, les Iles Féroé, l’Islande et enfin le Groenland. «Il y aura deux mois d’autonomie réelle» sur les cinq annoncés pour le périple, précise France qui espère être de retour en septembre pour le salon nautique de la Rochelle. «Nous ne sommes pas des militants écologistes, note-t-elle. Mais nous aimons vivre de manière sobre. Nous faisons attention à ce que nous rejetons.»
A terme, l’architecte Jean-Pierre Brouns souhaiterait commercialiser à grande échelle ce bateau fait d’une coque en aluminium 100% recyclable (350.000 euros hors taxe), pour «les navigateurs qui rêvent d’impacter le moins possible sur la mer».


