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ecotroll dans “metro” - Bis !
16 avril 2010 | 
Auteur: Lyon: le bateau à moteur “le plus écologique au monde” part au Groenland
Eric Brossier et sa famille, le 16 avril 2010 à Lyon, à bord de l”Ecotroll.
Photo : Philippe Desmazes/AFP
Un couple et ses deux filles quittent Lyon samedi pour le Groenland à bord d’un bateau à moteur présenté comme “le plus écologique au monde”, qui combine énergies fossiles et alternatives, dans une démarche à la fois environnementale, scientifique et pédagogique.
L’objectif de cette expédition de cinq mois est de prouver qu’un bateau long de 12 mètres “peut aller en haute mer sans polluer”, contrairement aux embarcations traditionnelles, grosses consommatrices de gazole, selon l’architecte naval Jean-Pierre Brouns, à l’origine du projet.
L’”Ecotroll” consomme trois fois moins qu’une embarcation comparable. Il est prévu qu’un seul plein - 2.000 litres de gazole - lui suffise pour parcourir les 4.200 miles (6.700 km) du voyage aller et retour, une voile de “kite” prenant le relais du moteur dès que possible.
“La coque est en aluminium 100% recyclable et nous n’avons utilisé ni colle, ni résine”, précise encore M. Brouns. Les aménagements intérieurs du bateau sont en liège et mousse de soja.
Les batteries électriques sont alimentées par deux éoliennes et des panneaux photovoltaïques installés sur le toit.
Enfin, pour se chauffer, un poêle à bois : “on trouve beaucoup de bois flotté en mer dans l’Arctique”, a expliqué vendredi à l’AFP la navigatrice France Pinczon du Sel, sa deuxième fille, âgée de quatre mois, dans les bras.
France et son compagnon, Eric Brossier, ingénieur océanographe de 41 ans, atteindront le Havre par la voie fluviale, avant de rejoindre l’Ecosse puis les îles Féroé et enfin le Groenland.
Leur fille aînée, âgée de trois ans, a déjà vécu à bord d’un autre bateau polaire, camp de base entre 2004 et 2009 d’un programme européen chargé d’étudier et de modéliser la banquise.
Une fois sur place, le couple compte accueillir à bord des scientifiques étudiant essentiellement la faune locale, “les animaux et les oiseaux étant de bons indicateurs du changement climatique” selon Mme Pinczon du Sel, 40 ans.
“Pouvoir vivre un tel projet en famille, c’est un privilège”, conclut-elle, en précisant que pour aller jusqu’au bout de la démarche écologique, la famille “mangera bio”.
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ecotroll dans “metro”
Ecotroll, un bateau très écolo
Ce navire conçu en Rhône-Alpes est le plus propre de sa catégorie. Il quitte Lyon pour un long voyage test vers le Groenland.
Le départ est prévu ce vendredi depuis la nouvelle darse de la Confluence.
Photo : JB.L/Metro
Ce sera le premier bateau à entrer dans la place nautique du Confluent. Ecotroll quitte ce vendredi Lyon pour un périple vers le Groenland. Ce navire de douze mètres de long est le plus écologique au monde avec ses deux moteurs hybrides diesel-électrique.
La consommation est de l’ordre de 0,5 litre par mille. Il est équipé de panneaux solaires et de deux éoliennes qui peuvent recharger les batteries. “Ecotroll est conçu pour naviguer aussi bien en eau douce qu’en haute mer, explique son concepteur Jean-Pierre Brouns, architecte naval. A l’arrêt, il faut trois jours pour recharger, mais en mode hybride, quelques heures suffisent.”
Une voile expérimentale “kite” de 60 m2 sera aussi testée. Ce navire construit par le chantier naval de Meta, à Tarare, est en aluminium. Les équipements intérieurs ont été choisis pour leur caractère écologique. Ecotroll a été confié à Eric Brossier, un skipper aguerri qui s’embarque avec sa compagne et leurs deux enfants de 3 ans et 4 mois. Ils rallieront Le Havre par voie fluviale puis cap sur le Groenland pour deux mois dans l’Arctique. Le retour à La Rochelle est prévu en septembre.
7800 kms
C’est environ la longueur du périple d’Ecotroll.
Ensuite, il rejoindra Lyon par le canal du Midi et par le Rhône. Un voyage pour valider le prototype et le faire connaître. “On veut montrer qu’on peut aller sur tous les océans du monde avec ce type de navire. Il y a une demande pour des bateaux plus économiques et écologiques”, précise Jean-Pierre Brouns qui a en projet un Ecotroll plus long.
| Un projet scientifique-Ecotroll mettra aussi a profit son voyage pour recueillir des informations scientifiques pour deux équipes de chercheurs.
“On effectuera par exemple des prélèvements de plancton, des comptages d’oiseaux, des relevés océanographiques” explique le skipper Eric Brossier. -La propulsion électrique du bateau est adaptée aux manœuvres délicates dans les glaces |
